人員定位系統(tǒng)以人員安全管理為核心，以高精度定位技術(shù)為支點(diǎn)，以降低人為因素事故率為導(dǎo)向，為企業(yè)提供人員安全管理新模式，使企業(yè)安全生產(chǎn)管理智能化、高效化、科學(xué)化。

        化工生產(chǎn)具有易燃、易爆、易中毒、高溫、高壓、有腐蝕性等特點(diǎn)，較其他行業(yè)而言具有更大的危險(xiǎn)性。化工生產(chǎn)涉及的原料、半成品和成品種類繁多，化工生產(chǎn)工藝條件苛刻，生產(chǎn)裝置大型化，生產(chǎn)過程的高度連續(xù)化與自動(dòng)化，工藝過程復(fù)雜，化工生產(chǎn)的系統(tǒng)性和綜合性強(qiáng)等等，這些特有屬性使得化工企業(yè)安全生產(chǎn)具有不可逾越的“紅線”。
        一、意識(shí)紅線
        嚴(yán)禁安全設(shè)施未經(jīng)驗(yàn)收，主體工程投入使用；嚴(yán)禁環(huán)評未驗(yàn)收，主體工程投入使用；嚴(yán)禁消防設(shè)施未通過驗(yàn)收，主體工程投入使用；嚴(yán)禁項(xiàng)目未簽合同開工；嚴(yán)禁與資質(zhì)不符的單位簽訂合同；嚴(yán)禁先上崗后取證。
        二、運(yùn)行人員紅線
        嚴(yán)禁無票操作；嚴(yán)禁擅自解除設(shè)備聯(lián)鎖保護(hù)；嚴(yán)禁安全措施未執(zhí)行完畢發(fā)出工作票；嚴(yán)禁未履行押票手續(xù)試運(yùn)設(shè)備；嚴(yán)禁進(jìn)入狀態(tài)不明的危險(xiǎn)區(qū)域；嚴(yán)禁未經(jīng)檢查、預(yù)警啟動(dòng)設(shè)備；嚴(yán)禁約時(shí)停送電；嚴(yán)禁無措施、方案進(jìn)行重大操作。
       三、各級(jí)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人職責(zé)紅線
       必須健全落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制；必須保證安全生產(chǎn)有效投入；必須保障職工職業(yè)健康；必須建立健全隱患排查治理制度；必須保證公司主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員、特種作業(yè)人員持證上崗；必須組織制定、實(shí)施安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案。
       四、設(shè)備管理人員紅線
       嚴(yán)禁未經(jīng)審批擅自修改邏輯及保護(hù)定值；嚴(yán)禁未經(jīng)審批擅自退出熱控、電氣保護(hù)；嚴(yán)禁未經(jīng)審批強(qiáng)制運(yùn)行參數(shù)；嚴(yán)禁擅自變更計(jì)劃檢修項(xiàng)目；嚴(yán)禁檢修項(xiàng)目驗(yàn)收缺位；嚴(yán)禁無措施、方案組織危險(xiǎn)作業(yè)；嚴(yán)禁非運(yùn)行人員操作運(yùn)行設(shè)備；嚴(yán)禁點(diǎn)檢人員進(jìn)行現(xiàn)場檢修工作。
       五、檢修人員紅線
       嚴(yán)禁無票作業(yè)；嚴(yán)禁擅自操作運(yùn)行設(shè)備；嚴(yán)禁未經(jīng)允許以試代修；嚴(yán)禁高處作業(yè)不按規(guī)定使用安全帶、安全繩、安全網(wǎng)；嚴(yán)禁封閉空間作業(yè)無人監(jiān)護(hù)；嚴(yán)禁非工作班成員在危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域逗留；嚴(yán)禁交叉作業(yè)無防護(hù)隔離措施；嚴(yán)禁使用無檢驗(yàn)標(biāo)簽的起重設(shè)備；嚴(yán)禁擅自拆除、翻越檢修圍欄；嚴(yán)禁擅自變更檢修安全措施。
       六、高危作業(yè)人員紅線
       嚴(yán)禁高危作業(yè)未經(jīng)許可擅自開工；嚴(yán)禁使用未驗(yàn)收的腳手架；嚴(yán)禁從事高溫作業(yè)不穿防燙服；嚴(yán)禁吊裝區(qū)域不進(jìn)行嚴(yán)密隔離、封閉；嚴(yán)禁無安全交底開展檢修工作；嚴(yán)禁倉壁上積粉、積煤未清除前進(jìn)入倉內(nèi)作業(yè)；嚴(yán)禁進(jìn)入未經(jīng)空氣檢測合格的封閉空間。
       七、交通紅線
        嚴(yán)禁無駕照、無從業(yè)資格證人員駕車；嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞行車；嚴(yán)禁超員、超載、超速行駛；嚴(yán)禁乘客攜帶易燃、易爆危險(xiǎn)品乘車；嚴(yán)禁通過無人看守鐵路道口時(shí)與火車搶道；嚴(yán)禁大雨雪天道路和涉水后高速行駛；嚴(yán)禁運(yùn)灰駕駛員獨(dú)自支起液壓修車。
       人員定位系統(tǒng)構(gòu)筑化工企業(yè)安全生產(chǎn)防線
       人員定位系統(tǒng)依托移動(dòng)互聯(lián)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)，顛覆傳統(tǒng)化工生產(chǎn)工廠現(xiàn)場安全管理的管理模式，針對常見安全隱患設(shè)計(jì)對應(yīng)解決措施。如系統(tǒng)預(yù)設(shè)巡檢內(nèi)容，包括但不限于檢查本崗位設(shè)備、管道等有無跑、冒、滴、漏情況，運(yùn)行設(shè)備是否有異常，核對液位、溫度、壓力等儀表數(shù)據(jù)，防止漏檢，全面排查隱患。
        同時(shí)，人員定位系統(tǒng)通過人員實(shí)時(shí)定位、視頻監(jiān)控聯(lián)動(dòng)、電子圍欄等功能可以實(shí)現(xiàn)對化工生產(chǎn)現(xiàn)場的全面監(jiān)控。新銳科創(chuàng)人員定位系統(tǒng)提供完整、周密的管理考核模式，針對人員現(xiàn)場生產(chǎn)工作進(jìn)行監(jiān)督，嚴(yán)格確保人員不脫離生產(chǎn)崗位，并對生產(chǎn)過程中人員狀態(tài)監(jiān)督，一旦出現(xiàn)脫崗、睡崗、滯留等異常情況及時(shí)告警，通知相關(guān)人員采取對應(yīng)措施。
       人員定位系統(tǒng)以“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+危化安全生產(chǎn)”為理念，構(gòu)建化工企業(yè)安全管理應(yīng)用生態(tài)系統(tǒng)，通過打破數(shù)據(jù)孤島實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，為化工企業(yè)安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。